A problémák megoldása közös érdekünk, mostanság azonban egyre gyakoribbá váltak a néhány szavas panaszok, amikből nem derül ki, mivel volt gond. Az alkalmazásban jelenleg 82 város több, mint 7500 járata szerepel, így barchobázással sajnos nem fogunk tudni a hibák végére járni...
Újabb közbringaállomásokkal bővült a menetrend.app: mától már a KOMBiBike és a t-bike állomásaid is megtalálhatod az alkalmazásban. Ezekkel az állomásokkal Komáromban, Oroszlányban, Tatán és Tatabányán találkozhattok.
Több, mint 10 év telt el azóta, hogy Esztergomban elindult az ország első nyilvános kerékpármegosztó rendszere, azóta pedig 11 további városban bukkantak fel a közbringák – hol kisebb, hol nagyobb sikerrel...
iOS alkalmazásunk a helyi menetrendek és helyközi autóbusz menetrendek mellett már a teljes országos MÁV menetrenddel is tervez.
Elindult az átszálló funkció, amely megmutatja, melyik ajtó lesz legközelebb leszálláskor a kijárathoz.
Már Debrecenben is elérhető a Kedvencfigyelő.
Megjelent iOS alkalmazásunk az App Store-ban.
Már vidéken is elérhetőek a Volánbusz helyközi járatai az alkalmazásban, mind a 75 támogatott városban.
Az alkalmazás Budaörs ingyenes helyi járatainak menetrendjével bővült.
Már Biatorbágy helyi menetrendje is elérhető az alkalmazásban.
A DKV járatai ismét valós időben követhetők az alkalmazásban Debrecenben.
Már a Volánbusz helyközi járatai is elérhetőek az alkalmazásban Budapesten és vonzáskörzetében.
57 várossal bővültünk: Győr, Szolnok, Békéscsaba, Zalaegerszeg, és még sok más település helyi menetrendjét már megtalálhatod az alkalmazásban is. Ezzel a támogatott települések száma 75-re nőtt.
A MOL Bubi mellett már a Donkey Republic kerékpármegosztó állomásai is elérhetőek az alkalmazáson belül Budapesten.
Alkalmazásunk Eger helyi menetrendjeivel, valamint a helyi jeggyel és bérlettel igénybe vehető helyközi járatok menetrendjével bővült.
Alkalmazásunk Hódmezővásárhely helyi menetrendjeivel bővült.
Budapesten megjelent a Kedvencfigyelő, amely értesítést küld, ha a kiválasztott járatok valamelyikén forgalmi változás történik.
Az alkalmazás Pécel helyi menetrendjeivel bővült, amely Budapestet kiválasztva, az elővárosi buszjáratok kategórián belül érhető el.
Alkalmazásunk Szombathely és Veszprém helyi menetrendjével bővült, így most már 14+2 városban vagyunk elérhetőek.
Bevezetésre került a támogatói rendszer, melynek segítségével különféle kényelmi funkciókért cserébe támogathatod az app fejlesztését.
Alkalmazásunk Székesfehérvár, Tatabánya és Siófok helyi menetrendjével bővült, így mától már 12 nagyobb, és 2 kisebb magyar városban vagyunk elérhetőek.
Szolgáltatásunk mostantól egyetlen közös alkalmazásban, menetrend.app néven érhető el, amely minden támogatott város menetrendjét tartalmazza egy helyen.
Budapesti alkalmazásunk Dunaújváros és Kaposvár helyi menetrendjével bővült, így összesen már 9 nagyobb, és 2 kisebb magyar városban vagyunk elérhetőek. Részletek: adatforrások.
Hosszas fejlesztés után elkészült 3.0-ás verzió, amely már több várost is támogat egy alkalmazáson belül. Az új városok külön-külön alkalmazás helyett mostantól a budapesti alkalmazásunkban lesznek elérhetőek.
Budapesti alkalmazásunk a Weekendbus menetrendjeivel bővült.
Megjelent kecskeméti alkalmazásunk Kecskeméti Menetrend néven.
Az utóbbi évek térképes fejlesztéseinek újabb állomásaként OpenStreetMap alapú térképünk jelentős bővítésen esett át, ezzel az alkalmazás teljes funkcionalitása elérhetővé vált a Google-mentes Android készülékeken is.
Nyíregyházi alkalmazásunk a helyi önkormányzattal együttműködve most már hivatalos forrásból származó, első kézből frissülő menetrendeket tartalmaz.
Budapesti, szegedi és debreceni alkalmazásaink elérhetővé váltak a Huawei App Gallery-ben is.
Debreceni alkalmazásunk a püspökladányi helyi menetrendekkel bővült.
A menetrend.app felkerült a Google nemzetközi százas listájára, ahol a számukra legszimpatikusabb .app weboldalakból készítettek válogatást.
Alkalmazásaink már olasz nyelven is elérhetővé váltak.
Weboldalunk új helyre költözött: menetrend.app.
A jó időre készülve gyalogos és kerékpáros utazástervezés került bevezetésre alkalmazásainkban.
Debreceni alkalmazásunk először a 106-os vasútvonal menetrendjével, majd később Berettyóújfalu helyi járataival bővült, ezzel megkezdődött a Budapesten már ismert elővárosi közlekedés integrálása vidéki alkalmazásainkba.
Budapesti alkalmazásunk átlépte az 500 000 letöltést.
Hosszú távú együttműködés vette kezdetét a szegedi közlekedési társasággal, helyi alkalmazásunk megjelent az SZKT hivatalos oldalán.
Alkalmazásaink már német nyelven is elérhető váltak.
A Magyar Android Portál olvasói második alkalommal is az év magyar alkalmazásának választották budapesti alkalmazásunkat. Köszönjük.
A valós idejű adatok négy hónapon át elérhetőek voltak debreceni alkalmazásunkban is, azonban azokat később a Debreceni Közlekedési Vállalat nyomására eltávolítottuk.
Megkezdődött az iOS alkalmazásunk béta tesztje. Célunk egy könnyen átlátható, de okos funkciókkal teletűzdelt alkalmazás létrehozása volt. A fejlesztést később a valós idejű adatok elérhetőségével kapcsolatos jogi viták miatt szüneteltettük.
Megjelent pécsi alkalmazásunk Pécsi Menetrend néven.
v2.0 - újragondoltuk az alkalmazás külsejét és működését. Teljes material design-t kapott, és okosabb lett a váltás az offline és online működés között.
A korábbi fejlesztőkből megalapult az AppCorner, ami átvette az alkalmazás fejlesztését és üzemeltetését. Célunk olyan digitális termékek fejlesztése, melyeket egyszerre öröm használni és kihívás létrehozni. A háttérben továbbra is a régi csapat dolgozik az alkalmazásokon.
Budapesti alkalmazásunk a MÁV elővárosi vonataival bővült, mobilon elsőként nyújtva közös utazástervezést a BKK járatai és a vasútvonalak között.
Csapatunk két főre bővült: az új fejlesztő csatlakozásával az iOS alkalmazás fejlesztését és a meglévő Android app külsejének csinosítását szerettük volna előtérbe helyezni.
Megjelent szegedi alkalmazásunk Szegedi Menetrend néven.
Megjelent miskolci alkalmazásunk Miskolci Menetrend néven.
A Magyar Android Portál olvasói az év magyar alkalmazásának választották budapesti alkalmazásunkat. Köszönjük! :)
Nem sokkal a BKK FUTÁR alkalmazás megjelenése után elsőként integráltuk a valós idejű adatokat budapesti alkalmazásunkba, az elérhető funkcionalitást fél éven át folyamatosan bővítve.
A Mobilarena tesztelte a Budapesten elérhető menetrend alkalmazásokat, melyek közül alkalmazásunk nyerte el leginkább a szerkesztők tetszését. A támogató szavakat ezúton is köszönjük! :)
A Budapesti Menetrend alkalmazás átlépte a 100 000 letöltést.
A Budapesti Menetrend app a Google Play közlekedés kategóriájának első helyére került, ezzel a leggyorsabban növekvő menetrend alkalmazássá vált a hazai Android felhasználók körében.
Megjelent a Nyíregyházi Menetrend alkalmazás, melyhez az adatokat a Debreceni Regionális Közlekedési Egyesület szolgáltatta.
A XXXI. Országos Tudományos Diákköri Konferencián beszéltünk az alkalmazás hátterében álló megoldásokról és technológiai kihívásokról.
Megjelent a Budapesti Menetrend alkalmazás, amely ötvözte az akkoriban elérhető alternatívák előnyeit: egyedüliként volt a BKK hivatalos adataiból dolgozó, funkciógazdag, utazástervezésre és teljes körű offline működésre is képes alkalmazás a városban.
Megjelentek a Soproni Menetrend és Veszprémi Menetrend alkalmazások, melyek a hu-gtfs projekttel együttműködve csaknem két éven át voltak elérhetőek.
A debreceni alkalmazás tapasztalatait felhasználva hosszas fejlesztés vette kezdetét, hogy alkalmazásaink nemzetközi szabványokra (GTFS, GTFS-RT) építve működjenek, így minél több városban elérhetőek legyenek, és hosszú távon is naprakész adatokkal rendelkezzenek. A menetrendek mostantól teljesen automatikusan frissülnek.
Megjelent az első alkalmazásunk Debreceni Menetrend néven, egyelőre csak Androidon: percre pontos menetrendekkel, offline utazástervezéssel és egy nagyon csúnya ikonnal :). A menetrendeket ekkor még kézzel frissítettük a Debreceni Regionális Közlekedési Egyesülettel együttműködve.
Egyszemélyes “hobbiprojektként” kezdődött az alkalmazás fejlesztése kettős céllal: szerettem volna a nagyvárosokban egyre inkább terjedő mobilos megoldásokat vidéken is elérhetővé tenni, valamint a technológiai lehetőségeket maximálisan kihasználva az első offline útvonaltervezésre is képes mobilalkalmazást létrehozni a közép-európai régióban.
Értesülj elsőként az alkalmazást érintő legfontosabb hírekről, egyenesen a postafiókodban.
Hírlevelet legfeljebb évente néhány alkalommal küldünk, az adatkezelési tájékoztatóban foglaltaknak megfelelően.